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熱車後死火......

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熱車後死火...... 99年 MAZDA BJ 323 AT 它便會無固死火~凍車時無問題~ 通常係熱車後燈位停車時死火~或低轉時死火~15分鐘後才可以開動~ 行車時~間中轉數會有少少跌下 一下 的情況 電腦CODE出空氣留量計有問題~ 自動提升已較高一點~ 天風也洗過~險查時也沒有發現穿或有問題 已換電油泵~電油格~空氣留量計~ 電池新換~ 依然沒有改善~ 請問有冇師兄師姐比可以D意見我~ 更新: 我發覺如果開冷氣~病發機會會大好多~大約係一比九~ 火咀線有裂痕 / O2 SENSOR 壞 可能性大嗎?

最佳解答:

 

此文章來自奇摩知識+如有不便請留言告知

hi!你好!我叫oscar,唔知我啲知識能不能幫得到你,大家研究吓!交個朋友吖! 言歸正傳,我有幾個問題想問你,提供多些資料給我. 1)最初有呢個死火問題的時候,是不是著咗engine警告灯呢?著咗幾耐? 2)讀咗Ｄ乜嘢code出嚟係話空氣流量計壞呢? 3)你所換的電油泵,電油格,空氣流量計及電池是否全部都係新品,有沒有舊件? 4)貴大哥是否行家還是你自己DIY自行維修的?因為係行家有很多基本的檢查維修 我不用去估. 5)換咗空氣流量計那些另件之後设有改善,咁儀錶板上有沒有什麽警告灯亮著?有 沒有再讀取故障碼? 若有補充可e-mail給我,我的e-mail address: dnaoscar@yahoo.com.hk 希望能幫得到你手

其他解答:

有可能係分火前個高壓線圈有事. 我以前用過兩部老爺車(車齡10以上),都出現過同樣問題.熱車後經常死火, 但朝早開車時,就無事. 2011-10-08 03:57:52 補充： 都係揾個大偈跟吓好啲.E2A5F59BAA12C031
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